Самосвалы

Самосвалы – грузовые саморазгружающиеся автомобили, которые состоят из прицепа и кузова бункерного типа. Все модели классифицируются по сфере применения, грузоподъемности, конструкции кузовов, количеству осей, по типу и направлению выгрузки.

Дорожные грузовые самосвалы предназначены для широкого спектра работ. Как правило, их используют в строительстве, ремонте, сельском и коммунальном хозяйствах. Чаще всего дорожный самосвал имеет от двух до четырех осей и обладает приблизительной грузоподъемностью в 40 тонн. Правда, европейцы и американцы производят технику с пятью и даже семью осями.

В горно-промышленной отрасли используются карьерные самосвалы. У таких автомобилей нет закрывающихся бортов, и разгрузка возможна только сзади. Грузоподъемность самосвалов варьируется в огромном диапазоне: от двадцати до четырехсот тонн. Габариты карьерных самосвалов не позволяют их использовать на дорогах общего пользования. Самой популярной схемой выпуска для этих «гигантов» является схема, которая основана на двухосной конструкции с полным или задним приводом. В прошлом предпринимались попытки производства трехосных моделей, которые не смогли выдержать конкуренцию с двухосными автомобилями.

На карьерных площадках также используется сочленный самосвал, который в отличие от карьерного типа характеризуется широкой сферой применения. Он пользуется популярностью в строительства, щебеночной промышленности и на площадках для захоронения отходов. Сочлененные автомобили с шарнирно-сочленной рамой обладают повышенной маневренностью и являются идеальной техникой для грузоперевозок в труднопроходимых местностях. Особая конструкция этих автомобилей позволяет значительно уменьшить риск перегрузки и увеличить период эксплуатации: шарнирно связанные секции могут поворачиваться и складываться в горизонтальной плоскости. В производстве сочлененных моделей используют элементы других машин: например, колесных тракторов или погрузчиков. Эта особенность существенно удешевляет приобретение и эксплуатацию автомобилей.