Бульдозер Т-170 - многоцелевой строительный агрегат

Бульдозер Т-170 в своем роде уникален тем, что производится в множестве модификаций. Производитель предлагает 72 модификации, при этом допускает изменение комплектации по запросу заказчика.  Это позволяет выбрать именно ту комплектацию трактора, которая будет крайне точно соответствовать эксплуатационному окружению, где  ему придется работать, включая районы с крайне холодным и крайне жарким климатом. 

Эта мощная техника предназначена для разработки и выемки грунтов, создания траншей и котлованов, планирования поверхностей, очистки дорог, перемещения материалов на стройплощадках, корчевании кустарников и многого другого. Все это выполняет один бульдозер Т 170, технические характеристики его достаточно высоки.

Технические характеристики Т-170 (бульдозер):

Тяжелый трактор гусеничного типа имеет дорожный просвет в 435 мм.; способен преодолевать крутизну в 20-30 градусов, в зависимости от наличия прицепа и направления движения (спуск-подъем). Т 170 оснащен четырехцилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения до 180 л.с. Трансмиссия бульдозера - механическая с муфтой сцепления сухого трения, защищенной кожухом. Ходовая система тележечная.

Каркасная кабина достаточно удобна благодаря современному дизайну  и наличию системы отопления и вентиляции. Кроме того, она установлена на специальную платформу, которая изолирует вибрацию.

Масса варьируется от 13000 кг (облегченный тип) до 17700 кг. (для трубоукладчика). Модели серийного ряда весят от 14100 кг до 16800 кг.

Как понятно из названия, бульдозер ЧТЗ т 170 производится на тракторном заводе г. Челябинск. Причем, история производства насчитывает уже более четверти века (с 1988 г.). За этот период дизайн, комплектация и технические качества Т-170 постоянно совершенствовались и привели к существующему улучшенному варианту.

Теоретическая тягово-скоростная характеристика

Бульдозер гусеничный Т-170. Отвалы и их применение

Навесное оборудование на данный вид трактора включает в себя следующие виды: поворотный, полусферический, прямой, прямой поворотный, однозубый рыхлительный, трезубый рыхлительный.

• Поворотный отвал применяется в строительстве дорог: разравнивании, засыпке, разработке легких грунтов (чернозем, песчаный грунт, глина);
• Полусферический отвал предназначен для экскавации грунтов твердых типов;
• Прямой отвал справляется с планировкой, корчеванием, чисткой дороги от наносов и  снега;
• Область применения прямого поворотного отвала аналогична применению поворотного отвала. Отличие в том, что отвалы этого типа могут осуществлять повороты влево и вправо.
• Однозубый рыхлитель используется для демонтажа асфальта или бетона и рыхления мерзлых грунтов.
• Трезубый рыхлитель рыхлит мерзлые и скальные грунты.

Техническое обслуживание и ремонт

Техобслуживание бульдозеров Т-170 подразделяется на разные виды в зависимости от времени эксплуатации.

Первое ТО предусматривается в самом начале, т.е. при подготовке нового трактора к работе и включает в себя проверку комплектности, снятие защитной смазки и бумаги, проверку и подтяжку креплений, проверку уровня масла и охлаждающей жидкости  и их доливку в случае необходимости.

Плановое ТО, зависящее от наработки (после 10/50/250/1000 моточасов). Руководство по эксплуатации, обязательно идущее в комплекте с трактором, укажет, на каком этапе ТО требуется проверка, смазка, регулировка, замена, очистка и промывка и каких именно деталей, узлов и жидкостей.

Сезонное ТО выполняется при переходе к весенне-летнему и осенне-зимнему периодам. Включает в себя доведение плотности электролита до зимней или летней нормы и замену масла в гидромеханической трансмиссии, бортовых редукторах и корпусах редуктора и шестерен пускового двигателя.

Перечень табличек и маркировок на Т-170

• 1- Маркировки на бульдозерном оборудовании - условное обозначение предприятия-изготовителя и номер нанесены ударным способом на задней стороне отвала справа в верхней части.
• 2 - Табличка на трактор с бульдозерным или бульдозерным и рыхлительным оборудованием закреплена на задней стороне отвала справа в верхней части.
• 3 - Табличка на двигатель закреплена на правой стороне двигателя над топливным насосом, номер двигателя продублирован в том же месте и закрыт табличкой.
• Табличка на турбокомпрессор закреплена на фланце корпуса турбокомпрессора.
• Табличка на топливный насос закреплена на блоке топливного насоса.
• Номер пускового двигателя нанесен ударным способом на блоке пускового двигателя.
• 4 - Номер коробки передач(КП) нанесен ударным способом на горизонтальной площадке: - в верхней части задней крышки корпуса планетарной коробки передач; - в верхней части корпуса КП механической трансмиссии. 
• Номер гидротрансформатора(ГТР) нанесен ударным способом на вертикальной плоскости верхней части корпуса ГТР. 
• Номер муфты сцепления нанесен ударным способом на фланце муфты сцепления.
• 5 - Табличка на трактор закреплена на задней стенке корпуса бортовых фрикционов с правой стороны в верхней части. При установленном рыхлительном оборудовании недоступна.
• 6 - Номер трактора продублирован ударным способом на корпусе бортовых фрикционов сверху справа. 
• 7 - Номер корпуса бортовых фрикционов нанесен ударным способом на задней стенке корпуса бортовых фрикционов вверху слева. 
• 8 - Маркировка на рыхлительном оборудовании - условное обозначение предприятия изготовителя и номер нанесены ударным способом на рабочей балке сверху слева.

В случае выхода из строя той или иной запчасти, их замена не представляет собой трудности. Запчасти на бульдозер Т-170 подходят как от данной модели  практически в любой модификации, так и от более новых моделей этого производителя. Завод-производитель продолжает выпуск запчастей на Т170, однако запчасти на новые трактора ЧТЗ тоже подходят. Это значительно упрощает поиск запчастей, и соответственно ускоряет и облегчает сам ремонт.